Cetak Sejarah! Persija Jakarta Jadi Klub Pertama di Indonesia yang Gunakan Bus Listrik

Menatap kompetisi musim 2026/2027, Persija Jakarta tidak hanya fokus membangun kekuatan skuat di dalam lapangan. Klub berjuluk Macan Kemayoran ini juga membuat gebrakan besar di luar lapangan dengan menghadirkan armada bus resmi anyar bertenaga listrik yang akan menemani perjalanan tim sepanjang musim depan.

Prosesi serah terima bus resmi baru Persija ini berlangsung dalam ajang Busworld Southeast Asia 2026 di Jakarta International Expo (JIExpo), Kemayoran, pada Rabu 20 Mei 2026. Momen ini menandai kolaborasi strategis antara PT Persija Jaya Jakarta, PT Samudra Teknindo Hydraumatic, dan Hyundai Motor Company.

Bus Listrik Pertama untuk Klub Sepak Bola Indonesia

Dengan peluncuran armada baru ini, Persija Jakarta resmi tercatat sebagai klub sepak bola pertama di Indonesia yang menggunakan bus listrik sebagai kendaraan resmi tim.

Bagi manajemen Persija, langkah ini bukan sekadar mengikuti tren inovasi teknologi. Penggunaan kendaraan listrik (Electric Vehicle) merupakan komitmen nyata klub untuk mendukung lingkungan yang lebih bersih, menghadirkan kenyamanan maksimal, serta mendorong efisiensi energi di masa depan.

“Sesuai dengan visi dan misi yang dicanangkan oleh Pak Panca sebagai presiden, Persija harus terus bertumbuh, bergerak maju, dan lebih profesional dalam setiap aspeknya. Pembelian armada bus baru dengan teknologi EV terbaik ini menjadi salah satu bentuk komitmen tersebut,” ujar Direktur Olahraga Persija, Bambang Pamungkas.

Spesifikasi Bus Listrik Persija: Legacy SR3 Neo Panorama

Bus masa depan Macan Kemayoran ini dirancang dengan menggabungkan kenyamanan kelas premium dan teknologi ramah lingkungan tercanggih. Berikut adalah spesifikasi utama bus listrik Persija:

• Sasis & Mesin: Menggunakan sasis Hyundai Elec City sepanjang 12 meter dari Hyundai Motor Company. Platform ini telah teruji digunakan oleh ribuan unit di berbagai negara dan kini hadir dalam konfigurasi setir kanan.

• Baterai & Motor: Penempatan baterai terletak di bagian atap, sementara motor listrik dipasang pada poros roda belakang untuk efisiensi ruang dan operasional harian.

• Karoseri (Bodi): Dibangun oleh PT Laksana Bus Manufaktur di Ungaran, Jawa Tengah, menggunakan model Legacy SR3 Neo Panorama.

• Desain Eksterior & Interior: Mempertahankan kaca panoramik berukuran besar, garis bodi tegas dan bersih, serta ruang kabin yang sangat lega.

Berbeda dengan bus konvensional, bus listrik ini menawarkan sensasi perjalanan baru ke level tertinggi: tanpa suara mesin bising dan tanpa getaran berlebih.

Respons Pemain Persija Terhadap Armada Baru

Kehadiran bus listrik mewah ini disambut antusias oleh para penggawa Macan Kemayoran. Dua legiun asing Persija, Paulo Ricardo dan Jean Mota, turut hadir langsung dalam acara peluncuran tersebut.

“Bus listrik ini terasa sangat istimewa dan sangat nyaman. Sebuah bus yang tidak sekadar alat transportasi, tetapi juga cara Persija berjalan berdampingan dengan alam untuk saling menjaga,” ungkap bek Persija, Paulo Ricardo.

Dengan segala kecanggihan fitur yang dimiliki, manajemen berharap armada baru ini dapat menunjang mobilitas tim serta memberikan kenyamanan optimal bagi para pemain dalam menatap target juara di musim 2026/2027.